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沃尔沃卡车升级再制造业务发电机、启动机、水泵也能以旧换新

gecimao 发表于 2018-08-01 18:42 | 查看: | 回复:

  【卡车之家 原创】6月29日,沃尔沃卡车颁布发表升级沃尔沃在中国的再制作营业,在原先策动机和变速箱的根本上,新增了水泵、发电机、启动马达这三类零部件的再制作营业。沃尔沃再制作营业的升级有助于现有用户耽误车辆利用年限,获取更多的投资报答。

  在2016年沃尔沃卡车就曾经推出了再制作营业,其时涉及的零部件仅有策动机和变速箱两项。2018年沃尔沃卡车升级了它在中国的再制作营业,新增了三种零部件。

  沃尔沃卡车的再制作产物以车辆原有配件为原料,在收受接管原部件后将完全拆解、洁净并彻底依照新件初始尺度进行详尽查抄。并以彻底切确的公役共同及最新的手艺设想,保障装置精度。所有损耗部件如轴承叶轮、密封件、紧固件等将被烧毁并改换原厂新件。再制作件现实运转表示与新件无异,即便在严苛工况下也能包管办事寿命。

  沃尔沃卡车的再制作营业处于世界领先职位地方,具有70多年的再制作汗青,在环球设有多个再制作工场。沃尔沃卡车的再制作件城市升级到最新的手艺,全方位保障沃尔沃再制作件的纯洁质量,同时,再制作配件享有与其他原创配件不异的保修政策。

  在经济性上,再制作营业能够无效低落用户改换零部件的本钱,均匀而言再制作件的售价为新件的50-70%。别的,再制作件能够无效添加车辆的利用年限,进一步减低本钱,沃尔沃卡车升级再制造业务发电耽误车辆生命周期?

  从环保方面来看再制作营业更有社会心思。有查询拜访显示,再制作后的产物比拟新品能节能60%,节流资料70%。每收受接管1万吨废旧物资,能够节约天然资本4.12万吨,节约能源1.4万吨标煤。

  沃尔沃卡车中国区总裁陆博天接管采访时暗示,沃尔沃再制作营业的起点仍是用户的需求。中国的卡车利用体例分歧于欧洲,每年的均匀驾驶里程很是高,中国卡车一年跑的里程相当于欧洲二到三年的里程。

  高强度的运转情况对付车辆零部件出格是动力体系提出了更高的要求。在运转几百万公里后,车辆其他部件可能照旧能够利用但动力体系会呈现更大的损耗。为此沃尔沃卡车在中国推出了再制作营业,为中鼎祚输企业供给愈加无效、更为经济的处理方案,助力中鼎祚输企业实现更高的红利方针。

  目前,沃尔沃是欧系卡车企业中唯逐个家在中国开通再制作营业的品牌。这项营业以客户现实需求为起点,可以或许耽误车主的利用年限,提拔一手车用户措置车辆的残值,低落投资本钱,提高投资报答。

  沃尔沃的再制作营业属于闭环模式,原资料来历于收受接管的旧件。当用户有改换再制作零部件的需求时候,能够在本地办事站进行改换。在改换前经销商起首会确认需改换的零部件能否为原厂产物。确认之后就会顿时利用再制作产物进行改换,机、启动机、水泵也能以旧换新用户无需期待零部件再制作的历程。

  成长轮回经济是中国的一项严重计谋决策。汽车零部件再制作是我国促进轮回经济成长主要内容和具体实践,也是经济发财国度汽车市场遍及采纳的踊跃无效办法。

  再制作是我国当局正在鼎力推广的一个行业。国务院于2015年5月8日公布了《中国制作2025》纲领。纲领中明白提出:鼎力成长再制作财产,实施高端再制作,智能再制作,推进再制作财产可连续成长。“十三五”规划将施行《中国制作2025》并把再制作业纳入到成长规划中。除了沃尔沃外,国内很多厂家也曾经起头了零部件的再制作营业,置信在不久后,再制作零部件会被越来越多的用户所接管。(图/文 钟丹军)?

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