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AMT、液力缓速器、8气囊后桥 550马力的解放J7太豪华了!

gecimao 发表于 2018-06-04 01:09 | 查看: | 回复:

  【卡车之家 原创】4月18日,一汽解放最新款重卡车型产物——J7正式下线,已往咱们报道的车型都是一些尺度版车型,此次一汽解放在勾当现场展出了一款奢华版的解放J7,这篇文章,我就和大师一路来看看这款车,咱们一路来探索奢华版解放J7有哪些让人动心的亮点。

  这款奢华版解放J7拆卸的是AMT主动变速箱,解放J7解放了卡车司机的左脚和右手,卡车司性能够像开小车一样轻松自由了,双手握紧标的目的盘,愈加平安和专一。

  通过图片咱们能够看到,解放J7的AMT变速箱换挡体例采用旋钮式。进步挡分为动力、节能两种模式,倒挡分为1、2两挡,很是便利和快速。从差速锁按键上,也能看出,解放J7设置装备摆设了轴间和轮间差速锁。

  主动手动模式转换开关与刮水器开关集成在标的目的盘右侧的组合开关上,利用起来很简便。而且咱们还能看到这款解放J7采用一键启动安装,立显高端。

  这款奢华版解放J7设置装备摆设了液力缓速器,在长下坡路段行驶时,能够通过传动体系来节制车速。比拟较保守的给刹车片洒水降温体例,液力缓速器更不变、平安系数更高,特别在云贵川山区门路行车,长下坡时愈加靠得住、平安。

  除了液力缓速器,这台解放J7还带有ACC自顺应巡航和防止车道偏离的功效,其雷达感到安装就在安全杠上的脚踏板位置。别的,这款车装备的是EBS电子制动力节制体系。550马力的解放J7太豪华了!

  这款解放J7的双后桥采用8气囊悬架设想,提高整车行驶的平顺性,而且能够提高甩挂运输的接驳、摘挂效率。解放J7针对的方针市场是高速物流运输,所以甩挂将会是它比力主要的一个运输情势,气囊悬架能够通过调理气囊凹凸来调解鞍座凹凸,主挂车接驳愈加轻松。

  采用8气囊悬架的解放J7,在车辆行驶历程中,也要比保守的钢板悬架舒服度更高,车辆愈加安稳。在运输易碎货色时,8气囊悬架的劣势尤为较着,整车行驶中的不变性更好。

  这台奢华版解放J7拆卸的是米其林牌295/80R22.5型号的真空胎,全车采用铝合金车轮,在减轻车身自重的同时还凸显出这款车的品位。

  奢华版解放J7全车采用盘式制动器,制动力愈加均衡,而且盘式制动相应更快,这也是与《GB7258-2017》中对良多挂车强制采用盘式制动划定相照应,全车采用盘式制动,整车制动力愈加均衡,所以愈加平安。

  多功效标的目的盘彻底媲美小轿车,若是这张图不是出此刻解放J7的文章中,不少人城市认为是一汽乘用车的标的目的盘呢。右边多功效按键为多媒体节制按键,右侧是接打德律风和定速巡航节制按键,根基上驾驶员通过标的目的盘就能够轻松节制车载文娱体系和车速。

  大灯组设想的也是相当高端,近光灯带透镜,愈加聚光,LED日间行车灯包抄着远近光灯,最下面是LED转向灯。与大灯组分分开,在安全杠最下方的是示廓灯和雾灯,而且两个灯组都采用一体式设想,AMT、液力缓速器、8气囊后桥线条很是协调。

  除了这些亮点设想,解放J7奢华版解放J7还设置装备摆设了双500L油箱,极洪流平上包管了车辆长途行驶的续航里程;550马力的一汽锡柴CA6DM3策动机、12挡解放AMT变速箱和3.417速比的465后桥动力链设置装备摆设,再加上车轮型号,咱们能够大致计较出这款车在1100-1200转的经济转速区间内,车速为81-88km。解放J7将于7月-8月正式上市,置信这款车还可以或许给大师带来更多的欣喜。(文/飞)。

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